BRT-Material

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Bausatz

Weiter geht's, ick freu mir so, ich freu mir so!!!

Fast alles ist komplett, fehlt nur noch die Schelle für den Trigger, ...also NIX!
Das wird ein Schrauberfest dieses Wochenende!
Lenker wird nun doch ein Kore-Flatbar in 800mm und Bremsscheiben vorne und hinten in 203mm, dafür sind derzeit alle Teile vorhanden. Die Bremse wird aber wohl auch das Erste, was gepimpt wird. Fokus liegt derzeit aber darauf Maschin fahrbereit zu bekommen und dabei kann es sich nur noch um Stunden handeln.
Das damit größte Problem ist dann der aktuell noch vereiste Solling. Und wenn ich ehrlich bin würde ich schon gerne einen Bergab-KOM zur Jungfernfahrt knacken. Das ist so aber noch nicht drin.
Beeindruckend sind aber schon mal die Abmessungen von Maschin, die Race-Hardtails sehen im Vergleich aus wie Spielzeug.
Zielgewicht pendelt sich inzwischen bei 15 kg ein (und damit mehr als 1,5x soviel wie die Geräte für die Marathons). Aber wie gesagt: Bergab hilft ja jedes Gramm und bergauf müssen die Kollegen dann halt mal warten....
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Das wichtigste ist auch schon dran. Mal sehen ob ich bergab dann überhaupt zur Motivationslektüre komme...

Danke jedenfalls an dieser Stelle an Jule radelt!
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Gewicht ist bis hierher schonmal schwer beeindruckend, wie gesagt LRS und der komplette Antrieb fehlen ja noch. Ich fürchte das wird keine Bergaufmaschin, aber soll's ja auch gar nicht werden. Und bergab hilft dann ja jedes Gramm!

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Zusammengebaut sieht's dann so aus. Noch etwas unvollständig. Als nächstes kommen die Laufräder dran.

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Die ersten Teile sind eingetroffen, Gabel wird damit ne Rock Shox Yari mit 150mm und als Stütze kommt ne Rock Shox reverb stealth mit 125mm Hub rein (es lebe der Bikemarkt).

Der ganze Rest auf dem Bild hat noch rumgelegen und keine Angst, wird kein Tandem, ich hab mich nur noch nicht entschieden, ob der Riser oder der Flatbar reinkommt.
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Neues Pferd im Stall

Neues Projekt: Trailbike für Vokkar

oder: Maschin!

Und zack schon wieder investiert. 
Nach diversen Neuerwerbungen in 2016 nun mal wieder ein Eigenaufbau.
Und nach einer deutlichen Orientierung Richtung Schmalreifen in 2016 nun mal wieder ganz was anderes.
Basis wird der abgebildete Banshee Prime. Aufbau ist zunächst mit möglichst vielen Teilen aus der Restekiste geplant. Da sich dort allerdings keine adäquate Gabel finden lässt ist erstmal eine RS Pike auf dem Wunschzettel. Antrieb wird definitiv einfach, ob Eagle muss durch einen Kassensturz zu geeignetem Zeitpunkt noch geklärt werden.
Alles Weitere folgt in den kommenden Wochen hier an dieser Stelle. Zieltermin ist Mai, um rechtzeitig zum Abtrocknen der Trails in der Umgebung was passendes zum Abrocken der Trails in der Umgebung zu haben.

to be continued...

Vokkar
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The Crasher

Henris Radon Crasher


Ein Radon, damit immerhin ein Rad der Marke die von Maxe am schnellsten bewegt wird.
Leider kann der Crasher trotz des schönen Roval LRS da nicht mithalten. Es wird wohl bald Zeit für neues Material und es seufzt der Erziehungsberechtigte...

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Erstellt von Bornekamp Racingteam